Kælikerfi vélarinnar

Byrjum á eimsvalanum lengst til vinstri, þar sem heitur kælivökvi fer í gegnum eimsvalann verður hitinn lægri. Kæling eimsvalans er til að auka snertiflöturinn við loftið til að kólna niður, þannig að eimsvalinn lítur út fyrir að vera þéttur.

Eftir að kælivökvinn fyrir enni flæðir um vélarhólkinn undir virkni dælunnar, á þessum tíma, er stimpillinn í strokknum stöðugt að gera stimplahreyfingu, núningshita, bensínbrennsluhita. Þegar kælivökvinn rennur í gegnum strokkinn lækkar hitastig strokksins en kælivökvinn sjálfur hækkar og kælivökvinn verður heitur.

Á meðan dælan er enn að vinna er kælivökvanum þrýst inn í eimsvalann þegar hann hitnar og í því ferli hittir kælivökvann hitastillinn sem stjórnar flæðinu. Ef rennslið er lágt þá þarf að "baka" kælivökvann í kringum strokkinn aðeins lengur. Ef rennslið er mikið getur kælivökvinn farið hratt í gegn, en hann verður aðeins heitari.

Eftir að hafa farið í gegnum hitastillinn fer heiti kælivökvinn inn í eimsvalann og kælivökvinn kólnar aftur.

Þetta er hringrás sem virðist ekki hætta.

Dælan er stöðugt að færa kælivökvann í eina átt. Þegar kælivökvinn fer inn í vélina og sér strokkana verður hann heitur, rennur út úr vélinni og fer inn í eimsvalann og verður kaldur.

Í gegnum slíka hringrás gerir kælivökvinn heita vélina minna heita. Þess vegna er vélin kæld með kælivökva.

Auðvitað er þetta vel hannað, flókið framleitt kerfi.

Helstu þættir viftunnar, dælunnar, hitastillsins, eimsvalans, vindsins og tómarúmsins fyrir utan vélarhólksins mynda kælikerfið og styðja kælivökvann til að flytja hita innan og utan vélarinnar.

Elsti kælivökvinn var vatn

En vegna þess að vatn hefur tilhneigingu til að frjósa á veturna og hefur tilhneigingu til að sjóða þegar það er ofhitað.

Þannig að flestir nota kælivökva núna. Kælivökvi frýs ekki á veturna og það er ólíklegra að það sjóði en vatn, þó það muni alltaf sjóða.

Ef enginn kælivökvi er í kælikerfinu verður sívalningurinn heitari og heitari, alveg eins og ef þú setur pottinn á eldavélina og heldur áfram að brenna, kúturinn afmyndast, stimplahreyfingin stíflast og að lokum mun stimplinn deyja eða strokkurinn deyr.